Novinky společnosti

Ultratenká technologie svařování na vodní chladicí desce pro nová energetická vozidla

2022-06-14

Jak víme, že v dnešní době, kdy byly produkty pro odvod tepla inovovány pro mnoho druhů, jako je chlazení vzduchem s aktivním chlazením nebo pasivním chlazením, chladič vzduchového chlazení byl dlouhou dobu pro období chladiče, resp. reprezentativní chladiče. Byl široce přijat v mnoha oblastech díky své nižší hmotnosti a levnějším nákladům. Jeho struktura je také jednoduchá na design a méně problémů. To jsou všechny silné přednosti, že je nenahraditelný pro základní desku PCB a vybavení napájecí stanice. Jak však víme, postupem času se mnoho technologií rychle mění a objevují se také vysoce výkonné stroje.

Spotřeba energie se postupně zvyšuje a generuje se stále více tepla, pokud použijeme pouze chlazení vzduchem a ventilátory, chladiče nestačí ke snížení vysoké teploty.

Takže systém vodního chlazení byl inovován a přijat mnoha strojírenskými společnostmi. Vodní chlazení je lepší a přímý způsob chlazení, jak zchladit vysokou teplotu a rychle odvést teplo z tepelné zóny. Co kdybychom navrhli desku s vodní kapalinou proudící dovnitř s tunelem, aby mohla ochladit tepelnou oblast, kde se dotýká, studenou nebo studenou vodou. Kvůli takovému nápadu se objevil a tato vodní chladicí deska vznikla ze snu lidí.

Vodní chladicí deska má mnoho druhů a různé aplikace, jako je vodní chladicí deska laserového zařízení, laserová zařízení průmyslového energetického zařízení a nová chladicí deska energetických automobilů. V tomto článku mluvíme o nové energetické chladicí desce, je to skvělý tepelný chladicí produkt, který znamená přítomné a cenné chladicí zařízení pro elektrické automobily, protože víme, že jakmile se baterie během hodin používá, postupně se více zahřívá. na povrchu, protože uvnitř dochází a mění se chemické složení, když je zapnutý, takže pokud se ho v této době snažíte používat, musíte zvážit rozptyl tepla, abyste prodloužili životnost baterie. Proto je nutné mít vodní studenou desku pro ochlazení, aby se teplota vrátila do normálu a stabilizoval se její výkon.

 

Zde je tedy níže uvedená otázka, jak rozpoznat rozdíl mezi novou energetickou bateriovou deskou pro chlazení vody?

Ve skutečnosti je to velmi nutné zkontrolovat, normální velká vodní chladicí deska je něco jako malá a ultra studená deska s třecím svařováním a měděnými kapalinovými trubkami. Je to proto, že velikost a prostor v nových energetických produktech jsou obvykle malé a prostorově omezené, takže každé příslušenství musí být zhutněno a lisováno co nejmenší. Ale tenčí prostor obvykle znamená těžší umístění, jako jsou kondenzátory, elektrické odporové kusy a transformátory, všechny musí být menší, ale musí zajistit, že jeho výkon nebude klesat, včetně systému tepelného chlazení má stejný význam. Takže si dokážete představit, jak obtížné je vyrobit nové energetické produkty. Naše společnost se potřebuje podílet na roli kapalinového chlazení pro nové energetické baterie. Musíme také zvážit kompatibilní vodní studené desky.

 

V důsledku toho, pokud nová energetická baterie potřebuje mít lepší chladicí výkon, musíme naši chladicí desku zvětšit o tenčí a menší plochu hliníkové desky, měděná trubka by transportovala vodu z jednoho konce na druhý konec využívá studená voda a voda se již výměnou tepla přeměnila z horké vody na studenou, při proudění studené vody v potrubí by byla oblast s vodním kanálem chladnější a rychle by odváděla teplo pryč .

Vzhledem k tomu, že experiment a testování na trhu byly skutečné a plně úspěšné, nová energetická vodní chladicí deska se stává stále populárnější a nenahraditelnější v době, kdy se technologie mění v éře moderního vývoje. A co víc, je důležitější, že se vědci a inženýři rozhodli vyvinout tuto desku vodního chlazení jako vhodnější a výkonnější chlazení ve prospěch nového systému chlazení energie. Pokud máte další dotazy nebo požadavky na desku vodního chlazení, mohlo by to být inspirací pro inovátora k zamyšlení, zda je to dosažitelné a navrhl to jako nový typ produktů. Stejně jako někdo, kdo je průkopníkem, který již předvídal, že letadlo, tank nebo ponorka budou ve 20. století skutečné, ale nakonec se díky tomuto proroctví splnilo vše, co si představoval. Někdo, kdo si to představuje, někdo, kdo to dokáže zrealizovat, zákazníci mají takové nepředstavitelné požadavky, pak to některé továrny nikdy nevzdají a pak bojují o to, aby se na to zaměřily.